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Delhi वालों को मिली राहत की साँस, इन 5 नये रास्तों से मिलेगा जाम से छूटकारा

Delhi NCR Traffic Big Update: केंद्र सरकार अगले साल पांच सड़क परियोजनाओं को पूरी तरह से चालू करने के लिए युद्ध स्तर पर काम कर रही है। इन परियोजनाओं के शुरू होने से दिल्ली-एनसीआर को काफी हद तक राहत मिलेगी. इन प्रोजेक्टरों से प्रमुख सड़कों पर प्रति दिन 12,000 वाहनों तक यातायात कम होने की उम्मीद है। केंद्र सरकार अगले साल होने वाले चुनाव से पहले इन पांचों परियोजनाओं को पूरा कर जनता को सौंपना चाहती है.
 
Delhi वालों को मिली राहत की साँस, इन 5 नये रास्तों से मिलेगा जाम से छूटकारा
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Haryana Update: दिल्ली-एनसीआर में ट्रैफिक जाम की समस्या नई नहीं है. इसका प्रतिकार करने के लिए, कई ओवरपास और अंडरपास बनाए गए। अब पांच और परियोजनाएं लगभग तैयार हैं, जिनसे दिल्ली-एनसीआर में ट्रैफिक का बोझ कुछ हद तक कम होने की उम्मीद है। इसके बारे में विस्तार से बताएं.

इन परियोजनाओं की निगरानी गति शक्ति के नेतृत्व में केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय और पीएमओ टीम द्वारा की जाती है। इन पांच परियोजनाओं के नाम हैं: द्वारका एक्सप्रेसवे, सिटी एक्सटेंशन-2, दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे, दिल्ली-मुंबई कनेक्टर और कटरा एक्सप्रेसवे। सरकार इन परियोजनाओं पर संबंधित अधिकारियों से लगातार अद्यतन जानकारी प्राप्त कर रही है।

परियोजना विलंब विवरण
केंद्र विलंबित किसी भी परियोजना का विवरण मांग रहा है। अधिकारियों से कहा गया कि अगर निर्माण में कोई देरी हो तो अतिरिक्त मैनपावर लगाकर काम जल्द पूरा किया जाए। इसके अलावा, यदि कोई परियोजना कागजी कार्रवाई के कारण रुकी हुई है, तो उसे तुरंत मंत्रालय द्वारा अनुमोदित किया जाना चाहिए। यदि तत्काल अनुमोदन संभव न हो तो वरिष्ठ अधिकारियों को सूचित किया जाना चाहिए।

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परियोजनाओं के बारे में संक्षिप्त जानकारी
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे अक्षरधान से शुरू होता है और बागपत और सिग्नेचर ब्रिज, गीता कॉलोनी से होते हुए देहरादून तक जाता है। इसके चालू होने से दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस-वे पर लोड कम हो जाएगा। इससे कारों का पीसीयू (प्रेशर कार यूनिट) प्रेशर 2.5 लाख तक कम हो जाएगा।

द्वारका एक्सप्रेसवे आठ लेन का एक्सप्रेसवे है जो 29 किलोमीटर लंबा है। दिल्ली में 10 किलोमीटर के हिस्से का निर्माण पिछड़ रहा है. यह अगले साल से काम करना शुरू कर देगा. उद्घाटन होते ही वाहन दिल्ली-जयपुर राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़ जाएंगे और सीधे दिल्ली से बाहर निकल जाएंगे। इससे साढ़े तीन हजार पीसीयू वाहनों पर भार कम हो जाएगा।

नगर विस्तार मार्ग-2. यह रास्ता फरीदाबा से सिंघु बॉर्डर तक जाता है. इसकी लंबाई 74 किलोमीटर है. इसके निर्माण से प्रतिदिन 2.5 लाख पीसीयू वाहनों पर भार कम हो जाएगा।