Indian Railways: भारत की एकमात्र ट्रेन जिसमें नहीं लगता कोई किराया, रोजाना हजारों लोग करते हैं इस ट्रेन से यात्रा!

Haryana Update: भारतीय रेलवे विश्व का चौथा सबसे बड़ा नेटवर्क है। भारत में किसी भी स्थान पर आराम से यात्रा करने के लिए रेलवे सबसे अच्छा विकल्प है। भारतीय रेलवे विश्व का चौथा सबसे बड़ा नेटवर्क भी है।

इससे सफर करना आरामदायक और किफायती है। ट्रेन में कई प्रकार की सीटें हैं, जिनमें सामान्य, स्लीपर, AC वाली और अन्य सुविधाएं हैं।

सभी की टिकट सुविधा और सीट प्रकार अलग हैं। ट्रेन से कहीं भी सफर करने के लिए टिकट की आवश्यकता होती है, लेकिन क्या आप जानते हैं कि भारत में एक जगह है जहां आने-जाने के लिए एक रुपया खर्च नहीं होता?

बिल्कुल फ्री सफर: आज हम आपको एक ऐसे भारतीय रेलवे के बारे में बताने जा रहे हैं जो बिल्कुल फ्री हैं। यह ट्रेन लगभग 75 साल से लोगों को फ्री में यात्रा करने देती है. आइए एक ऐसी ट्रेन के बारे में जानें जहां यात्रियों को किराया नहीं देना पड़ता है।

हिमाचल प्रदेश और पंजाब की सीमा दरअसल, हम जिस ट्रेन के बारे में बात कर रहे हैं, वह पंजाब और हिमाचल प्रदेश की सीमा पर चलती है। यहां लोग लगभग 75 वर्षों से बिना किराए के सफर कर रहे हैं। यहां ट्रेन एक निश्चित मार्ग पर चलती है।

हम जिस बिना किराए वाली ट्रेन की बात कर रहे हैं, उसका नाम भाखड़ा-नांगल ट्रेन है। भाखड़ा ब्यास मैनेजमेंट बोर्ड इसे नियंत्रित करता है। पंजाब और हिमाचल प्रदेश की सीमा, भाखड़ा-नांगल ट्रेन, जो दुनिया भर में चर्चित है

भाखड़ा-नांगल ट्रेन की विशेषता: भाखड़ा-नांगल बांध सबसे ऊंचे स्ट्रेट ग्रैविटी डैम है। बांध को देखने के लिए पर्यटक दूर-दूर से आते हैं। भाखड़ा-नांगल ट्रेन 13 किलोमीटर सतलज नदी से गुजरती है और शिवालिक पहाड़ियों से गुजरती है।

इस ट्रेन में कोई टीटीई नहीं है; यह 1948 में भाखड़ा-नांगल बांध को देखने के लिए शुरू हुआ था। यह ट्रेन लकड़ी से बना है। पहली ट्रेन को चलाने के लिए स्टीम इंजन था और दस कोच थे। आजकल सिर्फ तीन बोगियां हैं। भाखड़ा-नांगल बांध को बिना टीटीई और किराए पर देखने का मजा मिलता है। डैम तक पहाड़ों से काटकर बना हुआ रास्ता देखने के लिए हर दिन सैकड़ों लोग आते हैं।

800 लोग प्रतिदिन फ्री में सफर करते हैं
भाखड़ा-नांगल ट्रेन एक विरासत है। इस ट्रेन के ट्रैक पर तीन टनल हैं। रूट में भी कई स्टेशन हैं। दैनिक रूप से 800 लोग ट्रेन से सफर करते हैं, जिनमें सबसे अधिक विद्यार्थी हैं।

फ्री में चलने वाली ट्रेन: 2011 में, वित्तीय घाटे के कारण BBMB ने इसे फ्री की सेवा से हटाने का निर्णय लिया था. लेकिन बाद में निर्णय लिया गया कि ट्रेन को आय का साधन नहीं मानकर विरासत और परंपरा के रूप में देखा जाएगा। भाखड़ा-नांगल बांध बनाते समय रेलवे ने बहुत काम किया था।

1948 में इस बांध का निर्माण शुरू होने के बाद, मजदूरों और मशीनों को ले जाने के लिए ट्रेन का इस्तेमाल किया गया। इसके बाद ट्रेन को 1963 में औपचारिक तौर पर खोला गया और तभी से बहुत से पर्यटकों को ट्रेन में सफर करना मुफ्त है।

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