Train Passenger: कोरोना के बाद रेल में कम सफर क्यो करते है लोग, रेल मंत्री ने पूरा सच

Train Passenger: कोरोनावायरस महामारी के बाद ट्रेनों में पैसेंजर्स की संख्या क्या आधी रह गई है? बुधवार को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि ट्रेनों में पैसेंजर्स की संख्या में कोई कमी नहीं आई है और भारतीय रेलवे चालू वित्त के अंत तक कोरोना के पहले का लेवल (650 करोड़ से 700 करोड़) फिर से छू लेगी। रेल मंत्री ने कुछ खबरों और सोशल मीडिया के उन दावे का जोरदार विरोध किया कि 2010 की तुलना में ट्रेनों में पैसेंजर्स की संख्या आधी हो गई है। उनका कहना था कि कोविड लॉकडाउन के बाद भारतीय रेलवे ने दिसंबर 2021 से ट्रेन सेवाएं शुरू कीं और जुलाई 2022 तक परिचालन सामान्य हो गया। वर्ष 2022–2023 में ट्रेन नेटवर्क का इस्तेमाल 640 करोड़ लोगों ने किया था।

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750 करोड़ लोग ट्रेन पर जा सकते हैं

वैष्णव ने कहा कि इस साल ट्रेन में 650 करोड़ लोग यात्रा करेंगे। 750 करोड़ हो सकता है। इसलिए हम पूर्व-कोविड काल में वापस आ गए हैं, जब ट्रेनों में लगभग 700 करोड़ लोग थे। उन्होंने यह भी कहा कि गैर-एसी या स्लीपर कोचों की संख्या कम हो गई है। 

देश में 40,000 गैर-AC ट्रेनों

वैष्णव ने कहा कि ट्रेन में लगभग 60,000 ट्रेनर हैं, जिनमें से 40,000 गैर-एसी हैं। रेल मंत्रालय ने हाल में कहा कि अप्रैल और अक्टूबर 2023 में रेलवे ने शयनयान और सामान्य श्रेणी के यात्रियों की संख्या में भारी वृद्धि दर्ज की। 

ये विचार प्रणाली पर बोली

साथ ही, वैष्णव ने कहा कि पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी, जो अपने रेल मंत्री पद पर रहते हुए कुछ ट्रेनों में टक्कर-रोधी व्यवस्था शुरू करने की बात करती हैं, उन्हें पता होना चाहिए कि यह व्यवस्था पूरी तरह से असफल रही है। 

वैष्णव ने संवाददाताओं को बताया, "उनकी अपनी पार्टी के नेता दिनेश त्रिवेदी जी, जो रेल मंत्री बने थे...ने इस प्रणाली को पूरी तरह विफल घोषित कर दिया।"

उनका कहना था कि इस सिस्टम को एक "पायलट प्रोजेक्ट" के रूप में प्रस्तुत किया गया था, लेकिन जब तक इसका पूरा परीक्षण किया गया, यह एक कम विकसित सिस्टम बन गया था। रेल मंत्री रहे त्रिवेदी ने 2011 से 2012 तक ममता बनर्जी की तृणमूल कांग्रेस छोड़ दी और 2021 में भारतीय जनता पार्टी में आए। 

समाचारों के अनुसार, 2011 की शुरुआत में ममता बनर्जी ने अपने दूसरे कार्यकाल में रेल मंत्री के रूप में टक्कर-रोधी प्रणाली का 'पायलट प्रोजेक्ट' मंजूर किया था। बनर्जी ने दो जून, 2023 को बालासोर में हुई ट्रेन दुर्घटना के बाद कहा कि अगर ट्रेन में टक्कर-रोधी उपकरण होते तो दुर्घटना टल गई होती। बालासोर में तीन ट्रेनों से जुड़ी दुर्घटना में 300 लोग मारे गए।