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Railway News: अब रेल के हर डिब्बे में लिजिए एसी जैसा आनंद, जानिए क्या है पूरी खबर

Railway News: भारतीय रेलवे हर दिन वंदे भारत, राजधानी, शताब्दी और सुपर फास्ट जैसे कई यात्री ट्रेनों का संचालन करता है, जो अपनी सुविधाओं और स्पीड के लिए जानी जाती हैं। देश में भी हजारों यात्री ट्रेनें चलती हैं, लेकिन द्वितीय श्रेणी की ट्रेनों और कोचों में कम सुविधाएं होने से यात्रा करना थोड़ा मुश्किल होता है।
 
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Railway News: भारतीय रेलवे हर दिन वंदे भारत, राजधानी, शताब्दी और सुपर फास्ट जैसे कई यात्री ट्रेनों का संचालन करता है, जो अपनी सुविधाओं और स्पीड के लिए जानी जाती हैं। देश में भी हजारों यात्री ट्रेनें चलती हैं, लेकिन द्वितीय श्रेणी की ट्रेनों और कोचों में कम सुविधाएं होने से यात्रा करना थोड़ा मुश्किल होता है।

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दिल्ली और मुंबई सहित कई बड़े महानगरों में लोकल और यात्री ट्रेनें मेट्रो शहर से सटे शहरों को जोड़ती हैं। इन छोटे शहरों से हर दिन काम या नौकरी के लिए लाखों लोग निकलते हैं। इन व्यस्त ट्रेनों में सफर करना थोड़ा मुश्किल है।

हालाँकि, देश में अब यात्री ट्रेनों का रूप बदलेगा। सरकार वंदे भारत मेट्रो को मेमू की जगह दिसंबर 2023 से चलाने की तैयारी कर रही है। वंदे मेट्रो, पूरी तरह से वातानुकूलित भारत का एक नवीनतम विचार है।

Venice Metro में लग्जरी सुविधाएं भी होंगी। इस ट्रेन में ३०० लोगों की क्षमता होगी। वंदे मेट्रो ट्रेनें 100 से 10 किलोमीटर की दूरी तय करती हैं। ऐसा नहीं है कि मेट्रो पैसेंजर ट्रेनों की जगह ले जाएगी तो सुविधाओं की कमी होगी।

Venice Metro में एलसीडी डिस्प्ले, सीसीटीवी कैमरे, इमरजेंसी टॉक बैक और स्वचालित दरवाजे होंगे। वंदे मेट्रो को दिसंबर 2023 में ट्रायल के तौर पर चलाने की उम्मीद है। यही कारण है कि फरवरी 2024 से आम लोगों को वंदे मेट्रो का सुंदर अनुभव मिलेगा।

फिलहाल, मेमू ट्रेनें उन रेलवे रूटों पर चलेगी जहां वंदे मेट्रो चलेगी। सरकार भी 2024–2025 में वंदे मेट्रो ट्रेनों का उत्पादन बढ़ाना चाहती है। नई ट्रेनों का उद्देश्य नौकरी चाहने वालों और विद्यार्थियों को सस्ता और आरामदायक तरीके से यात्रा करना होगा। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि "वंदे मेट्रो" को कम दूरी के मेट्रो रेल नेटवर्क पर बनाया जाएगा, जो 100 किलोमीटर से कम दूरी के प्रमुख शहरों को जोड़ेगा।

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