दिल्ली से मेरठ की दूरी बहुत जल्दी पूरी हो जाएगी। इसकी वजह है दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर, जो लगभग 80 किलोमीटर लंबा है और 160 किमी/घंटा की रफ्तार से चलता है। इस कॉरिडोर में प्रत्येक रैपिड रेल लेवल की जांच की गई है। ऐसे में लोग दिल्ली से अलवर तक रैपिड रेल का रूट और हाल्ट (Delhi-Alwar RRTS) और दिल्ली से पानीपत तक रैपिड रेल का रूट और हाल्ट जानने के लिए बहुत उत्सुक हैं।

MoU जल्द ही हस्ताक्षर हो सकते हैं
दिल्ली की सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था देश भर में प्रसिद्ध है। दिल्ली-अलवर और दिल्ली-पानीपत रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) गलियारों का निर्माण करने के लिए मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल की अगुवाई वाली दिल्ली सरकार अब एक कैबिनेट नोट पर काम कर रही है। इससे इसे नया स्तर मिलेगा। शनिवार को अधिकारी ने यह जानकारी दी है।

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3 आरआरटीएस कॉरिडोर, जिसमें केंद्र, उत्तर प्रदेश, हरियाणा और राजस्थान राज्य भी अपना-अपना योगदान दे रहे हैं, की लागत 91,000 करोड़ रुपये से अधिक होने का अनुमान है। दिल्ली सरकार के परिवहन विभाग ने दिल्ली-शाहजहांपुर-नीमराना-बहरोड़ कॉरिडोर में संशोधन के लिए एक मसौदा कैबिनेट नोट जारी किया है, जिसमें योजना, कानून और वित्त विभाग से विस्तृत प्रतिक्रिया की मांग की गई है. सरकार के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया। उनका कहना था कि परियोजनाओं को कैबिनेट से मंजूरी मिलने के बाद दोनों गलियारों को NCRTC (राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम) के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करना होगा।

दिल्ली सरकार को, सुप्रीम कोर्ट को भेजे गए भुगतान कार्यक्रम के अनुसार, दोनों गलियारों को छह साल में 6199 करोड़ रुपये देना होगा, साथ ही योजना का खर्च भी। दिल्ली-मेरठ लाइन को पहले ही 1180 करोड़ रुपये (GST के अतिरिक्त 80 करोड़ रुपये) भुगतान किए गए हैं।

दिल्ली से पानीपत की दूरी 103 किलोमीटर है। दिल्ली से पानीपत उत्तर की ओर 16 स्टेशन होंगे। जिनमें से दो नीचे होंगे और बाकी एलिवेटेड होगा। राज काले खां, इंद्रप्रस्थ, कश्मीरी गेट (अंडर ग्राउंड), बुराड़ी क्रासिंग, मुकरबा चौक, अलीपुर, कुंडली, केएमपी इंटरचेंज, आरजीईसी, मुरथल, बरही, गनगौर, समालखां, पानीपत साउथ, पानीपत नॉर्थ (अंडर ग्राउंड) और डिपो स्टेशन पर स्टापेज होंगे।