NCR के इस इलाके के लोगों को लगा तगड़ा झटका, अब नहीं चलेगी Metro

Haryana Update:  NCR में मेट्रो के बारे में एक महत्वपूर्ण अपडेट जारी किया गया है: इस क्षेत्र में अब मेट्रो नहीं चलेगी. इस खबर में पूरी जानकारी मिलेगी। ग्रेटर नोएडा वेस्ट (Greater Noida West) में रहने वाले लाखों लोगों के लिए यह बहुत बुरा है। नोएडा एक्सटेंशन या ग्रेटर नोएडा वेस्ट के लोगों को अभी मेट्रो के लिए और अधिक समय इंतजार करना पड़ सकता है क्योंकि वे सार्वजनिक परिवहन सुविधाओं की अनिवार्य आवश्यकता हैं।

रिपोर्ट के अनुसार, प्रधानमंत्री कार्यालय (PMO) ने प्रस्ताव को खारिज कर दिया क्योंकि यह लिंक दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन के सेक्टर 51 स्टेशन और प्रस्तावित 14.9 किमी लिंक को एक्वा लाइन से 300 मीटर दूर शुरू होना था।

रिपोर्ट के अनुसार, नोएडा प्राधिकरण ने पीएमओ को बताया कि वह एक्वा लाइन के सेक्टर 51 मेट्रो स्टेशन और दिल्ली मेट्रो के सेक्टर 51 मेट्रो स्टेशन को एलिवेटर से जोड़ेगा ताकि यात्रियों को दोनों स्टेशनों के बीच 300 मीटर की दूरी नहीं तय करनी पड़े। अधिकारियों ने बताया कि पीएमओ प्रस्ताव को खारिज कर दिया क्योंकि वह इस पर सहमत नहीं था।

PMO ने यह भी सुझाव दिया है कि इस नए मेट्रो लाइन का प्रारंभ एक्वा लाइन के सेक्टर 51 मेट्रो स्टेशन से होना चाहिए, न कि ब्लू लाइन के सेक्टर 61 मेट्रो स्टेशन से, ताकि नोएडा प्राधिकरण ग्रेटर नोएडा वेस्ट के लिए एक नया रास्ता खोज सके।

नोएडा प्राधिकरण के मुख्य कार्यकारी अधिकारी लोकेश एम. ने कहा, “हमने उत्तर प्रदेश सरकार को पत्र लिखकर नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट के बीच एक नए मेट्रो मार्ग की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट बनाने के लिए उनकी हरी झंडी मांगी है। हम राज्य सरकार से जो भी आदेश मिलेगा, उसका पालन करेंगे।“

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नवंबर 2022 में, केंद्रीय वित्त मंत्रालय के तहत सार्वजनिक निवेश बोर्ड (पीआईबी) ने 14.9 किमी लंबी मेट्रो लिंक परियोजना को ₹2,197 करोड़ की मंजूरी दी। विधि के अनुसार, पीआईबी की मंजूरी के बाद मेट्रो परियोजना को केंद्रीय कैबिनेट से मंजूरी मिलने से पहले PMO से मंजूरी लेनी चाहिए थी। कैबिनेट की मंजूरी के बाद नोएडा प्राधिकरण को निर्माण शुरू करने के लिए ठेकेदारों को नियुक्त करना था। लेकिन अब जब पीएमओ ने प्रस्ताव को खारिज कर दिया और सुझाव दिया कि प्राधिकरण एक नए रास्ता पर विचार करे, तो वह उत्तर प्रदेश सरकार से नए रास्ता की डीपीआर बनाने की अनुमति चाहता है।

PMO ने सुझाव दिया है कि नया मार्ग ब्लू लाइन के सेक्टर 61 स्टेशन से शुरू होकर गढ़ी चौखंडी गांव, पर्थला पुल और नोएडा के सेक्टर 71 और 72 तक पहुंच सकता है। यह मार्ग पहले एक्वा लाइन के सेक्टर 51 मेट्रो स्टेशन से शुरू होने के बाद नोएडा-ग्रेटर नोएडा वेस्ट लिंक रोड के समानांतर चल रहा था।

नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन और नोएडा प्राधिकरण एक बार फिर डीपीआर तैयार करेंगे, एक अधिकारी ने कहा, “अब राज्य सरकार की हरी झंडी मिलने के बाद नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन और नोएडा प्राधिकरण एक बार फिर डीपीआर तैयार करेंगे। डीपीआर बनाने के बाद राज्य सरकार इसे केंद्र सरकार और पीआईबी को मंजूरी के लिए भेजे जाने से पहले अनुमोदित करेगी। यह एक कठिन और समय लेने वाली प्रक्रिया होगी।“

ग्रेटर नोएडा वेस्ट एंटरप्रेन्योर एसोसिएशन के अध्यक्ष विवेक रमन ने कहा, "पिछले आठ सालों से ग्रेटर नोएडा वेस्ट तक मेट्रो कागजों पर ही चल रही है।" हमारी उम्मीद थी कि केंद्रीय कैबिनेट इसे मान्यता देगा और प्रक्रिया शुरू होगी। लेकिन अब ऐसा लगता है कि इस प्रस्ताव को मंजूरी पाने के लिए वर्षों का समय लगेगा। ग्रेटर नोएडा वेस्ट मेट्रो परियोजना को तेज करने के लिए राज्य और केंद्र सरकार को कार्रवाई करनी चाहिए।