लखनऊ हाईवे से मंधना तक 17 किलोमीटर लंबी फोरलेन सड़क का निर्माण रबर प्रक्रिया से होगा, जिससे सड़क टिकाऊ होगी और वाहनों के टायर कम घिसेंगे। इसके साथ ही परिवहन में सुविधा होगी। थाईलैंड इस तकनीक का उपयोग करता है। लोक निर्माण विभाग के अधिकारी फोरलेन सड़कों के निर्माण में इस तकनीक का उपयोग करने के लिए तैयार हैं।

इसके लिए मुख्यालय से अनुमति मांगी गई है। अधिकारियों ने बताया कि मंधना, बिठूर, शुक्लागंज के 17 किलोमीटर मार्ग को 162 करोड़ रुपये की लागत से फोरलेन बनाया जाएगा। वर्तमान में सड़क 7.5 मीटर चौड़ी है और दो लेन की है। फोरलेन बनाते समय एक डिवाइडर बीच में बनाया जाएगा, जिसके एक तरफ की चौड़ाई 8.5 मीटर होगी। फोरलेन में 2-2 मीटर का फुटपाथ भी बनाया जाएगा। इससे यातायात व्यवस्था बेहतर होगी।

कम लागत वाली सड़कें-

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लोक निर्माण विभाग ने थाईलैंड की तकनीक से कम लागत में अच्छी सड़कें बनाने का प्रयास किया है। कानपुर के लोक निर्माण विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि थाईलैंड में बहुत से रबर के पेड़ हैं। इनमें से निकलने वाली रबर को सड़क बनाने में प्रयोग किया जाता है।

इससे सड़कों और वाहनों का संचालन आसानी से होता है। साथ ही, वाहनों के टायर खराब होने की संभावना बहुत कम है। फोरलेन सड़क निर्माण का दस प्रतिशत हिस्सा रबर तकनीक से बनाने का प्रस्ताव बनाया जा रहा है। मुख्यालय से अनुमति मिलने पर इस तकनीक का इस्तेमाल किया जाएगा।