₹4.87 लाख भारत में सबसे सस्ते में मिल रही मारुति की धांसू जिम्नी इसमें ADAS जैसा सेफ्टी फीचर भी मिल रहा है।
भले ही यह भारत में काफी लंबे इंतजार के बाद लॉन्च हुई है लेकिन इसको भारतीय बाजार में काफी ज्यादा पसंद किया जा रहा है । जापान में जिम्नी का मूल संस्करण लगभग 4.57 लाख रुपये सस्ता है।
Haryana Update: भारत में हाल ही में लॉन्च की गई मारुति सुजुकी जिम्नी अब लोगों को खरीदने का अवसर मिल गया है । यह भारत में लंबे समय से इंतजार के बाद लॉन्च हुआ है, लेकिन यह भारतीय बाजार में सबसे अधिक लोकप्रिय है और अभी सबसे अधिक बुकिंग मिल रही है।
यह दिलचस्प है कि जापान में जिम्नी के मूल वैरिएंट की कीमत 4.57 लाख रुपये कम है, जो भारत में है।
वहीं टॉप-स्पेक ट्रिम की कीमत में दोनों देशों की टॉप वैरिएंट जिम्नी के बीच लगभग 4.87 लाख का अंतर है जबकि महिंद्रा XUV700 के बारे में ऐसा नहीं है। जिसे हाल ही में ऑस्ट्रेलिया में लॉन्च किया गया है और विदेशी बाजार में निर्यात किया जाता है।
इसके बाद भी इसकी कीमत ऑस्ट्रेलिया में भारतीय कीमत से 1.8 लाख कम है। आइए इसे पूरी तरह से समझें।
जापानी और भारतीय जिम्नी में क्या अंतर है?
आपको बता दें कि सुजुकी जापान के शिज़ुओका प्रान्त में अपने कोसाई प्लांट में जेडीएम जिम्नी का निर्माण करती है। वहीं, मारुति सुजुकी दिल्ली एनसीआर में गुड़गांव प्लांट में भारतीय जिम्नी का निर्माण करती है।
जेडीएम जिम्नी स्थानीय रूप से जापान में निर्मित होती है और भारत से निर्यात नहीं की जाती है। हालांकि JDM (Japanese Domestic Market) भारतीय जिम्नी से अलग है। हां, क्योंकि जेडीएम जिम्नी में सिर्फ तीन डोर हैं, जबकि भारतीय जिम्नी में पांच डोर हैं।
जापानी जिम्नी में मिलेगा ADAS
आपको जानकर हैरानी होगी कि भारतीय जिम्नी में एक खास सेफ्टी फीचर नहीं मिलता है, जो जापान की जिम्नी में मिलता है। जी हां, जापानी जिम्नी में ग्राहकों को 'सुजुकी सेफ्टी सपोर्ट' ADAS सुइट भी मिलता है।
इसका मतलब है कि जापानी जिम्नी में कुछ ऐसा है, जो भारतीय जिम्नी में नहीं है।
जापानी जिम्नी में क्या खास
जापान में तीन-डोर जिम्नी तीन ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है: base XG, middle XL और top XC। 0.65L (658cc) 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन (64 PS, 96 Nm, 5MT, 4AT, टर्बो इंटरकूलर) दोनों ट्रिम्स में काम करता है ।
इस इंजन को अर्बन, सबअर्बन और हाईवे जैसे तीन ड्राइविंग मोड मिलते हैं। WLTC के अनुसार यह 17.5 किमी/लीटर तक का माइलेज देने में सक्षम है।
कीमत में कितने का अंतर
JDM जिम्नी की कीमत JPY 1,414,000 (8.17 लाख रुपये) और JPY 1,730,000 (9.99 लाख रुपये) के बीच है। वहीं, इंडियन जिम्नी की कीमत 12.74 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप वैरिएंट के लिए 14.89 लाख रुपये तक जाती है।
पसंद किया जा रहा है और अभी इसे बुकिंग सबसे मिल रही है। दिलचस्प बात यह है कि जापान में जिम्नी के मूल संस्करण की कीमत 4.57 लाख रुपये कम है।
वहीं टॉप-स्पेक ट्रिम की कीमत में दोनों देशों की टॉप वैरिएंट जिम्नी के बीच लगभग 4.87 लाख का अंतर है जबकि महिंद्रा XUV700 के बारे में ऐसा नहीं है। जिसे हाल ही में ऑस्ट्रेलिया में लॉन्च किया गया है और विदेशी बाजार में निर्यात किया जाता है।
इसके बाद भी इसकी कीमत ऑस्ट्रेलिया में भारतीय कीमत से 1.8 लाख कम है। आइए इसे पूरी तरह से समझें।
जापानी और भारतीय जिम्नी में क्या अंतर है?
आपको बता दें कि सुजुकी जापान के शिज़ुओका प्रान्त में अपने कोसाई प्लांट में जेडीएम जिम्नी का निर्माण करती है। वहीं, मारुति सुजुकी दिल्ली एनसीआर में गुड़गांव प्लांट में भारतीय जिम्नी का निर्माण करती है।
जेडीएम जिम्नी स्थानीय रूप से जापान में निर्मित होती है और भारत से निर्यात नहीं की जाती है। हालांकि JDM (Japanese Domestic Market) जिम्नी भारतीय जिम्नी के समान नहीं है। जी हां, क्योंकि जेडीएम जिम्नी केवल 3-डोर में उपल है। जबकि भारतीय जिम्नी केवल 5-डोर में उपलब्ध है।
जापानी जिम्नी में मिलेगा ADAS
आपको जानकर हैरानी होगी कि भारतीय जिम्नी में एक खास सेफ्टी फीचर नहीं मिलता है, जो जापान की जिम्नी में मिलता है। जी हां, जापानी जिम्नी में ग्राहकों को 'सुजुकी सेफ्टी सपोर्ट' ADAS सुइट भी मिलता है। इसका मतलब है कि जापानी जिम्नी में कुछ ऐसा है, जो भारतीय जिम्नी में नहीं है।