नई योजना के अनुसार, डीएमआरसी जल्द ही दोनों राज्य सरकारों और केंद्र सरकार को नई डीपीआर देगी और मेट्रो लाइन एलाइनमेंट में आवश्यक बदलाव करेगी।
डीएमआरसी के प्रधान कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने बताया कि पहले गाजियाबाद के शहीद स्थल से रिठाला तक रेडलाइन को नरेला तक बढ़ाने की योजना थी, लेकिन अब कॉरिडोर कुंडली तक बढ़ाया जाएगा। यदि प्रस्ताव मंजूर होता है, तो दिल्ली मेट्रो का पहला कॉरिडोर बन जाएगा जो हरियाणा और उत्तर प्रदेश को एक साथ जोड़ेगा।

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अगर प्रस्ताव पारित होता है, तो कॉरिडोर 27.319 किमी लंबा हो जाएगा और 22 नए मेट्रो स्टेशन शामिल होंगे। यह 26.339 किमी ऊंचा होगा और सतह पर 890 मीटर होगा। इस कॉरिडोर के 22 स्टेशनों में से 21 भी एलिवेटेड होंगे।

पूरी जानकारी के अनुसार, मेट्रो लाइन के रूट एलाइनमेंट में भी आवश्यक बदलाव किए गए हैं। इसके परिणामस्वरूप, सभी स्टेशनों का स्थान पूरी तरह से बदल गया है। वर्तमान में नरेला और कुंडली के बीच 5 किमी की दूरी पर स्थलाकृतिक सर्वेक्षण, यातायात सर्वेक्षण और पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन अध्ययन चल रहे हैं।

रिठाला-नरेला-कुंडली कॉरिडोर के लिए संशोधित डीपीआर को इस महीने के अंत तक सरकार को विचार और अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया जाएगा। डीडीए ने हाल ही में नरेला क्षेत्र में 3,500 से अधिक फ्लैट वाली एक आवासीय योजना शुरू की है। मेट्रो लाइन के इस विस्तार से इन नए आवासीय इलाकों में रहने वाले लोगों को द्वारका के लोगों से उतनी ही बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी।

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यह प्रस्तावित कॉरिडोर के मेट्रो स्टेशन हैं: रिठाला, रोहिणी सेक्टर-25, रोहिणी सेक्टर-26, रोहिणी सेक्टर-31, रोहिणी सेक्टर-32, बरवाला, रोहिणी सेक्टर-35, रोहिणी सेक्टर-34, बवाना औद्योगिक क्षेत्र 1 सेक्टर 3 और 4, बवाना औद्योगिक क्षेत्र 1 सेक्टर 1 और 2, बवाना जेजे कॉलोनी, सनौठ, न्यू सनौठ, डिपो स्टेशन, भोरगढ़ गांव, नरेला अनाज मं