अब हरियाणा के इस हाइवे पर तोड़े नियम तो खैर नहीं, लगाए गए जगह जगह तेज तर्रार कैमरे

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (Delhi-Mumbai Expressway) के 75 किमी गुरुग्राम-नूंह खंड पर भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने 75 उन्नत, उच्च रिज़ॉल्यूशन कैमरे लगाए हैं.
 

Haryana Update: दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (Delhi-Mumbai Expressway) के 75 किमी गुरुग्राम-नूंह खंड पर भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने 75 उन्नत, उच्च रिज़ॉल्यूशन कैमरे लगाए हैं. NHAI के परियोजना निदेशक मुकेश मीणा ने शुक्रवार को कहा कि मध्य जुलाई तक नई यातायात व्यवस्था लागू की जाएगी, जिससे यातायात नियमों का उल्लंघन करने वालों पर नकेल कसेगी.

मीणा ने कहा कि ट्रैफिक पुलिस को कैमरों द्वारा कैद की गई तस्वीरें और वीडियो मिलेंगे, जिससे अपराधी को डाक पता और मोबाइल नंबर पर जुर्माना नोटिस भेजे जाएंगे. ट्रैफिक पुलिस फोटो और वीडियो के आधार पर चालकों पर जुर्माना लगाएगी. दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर गति सीमा और यातायात नियमों का पालन करने की जानकारी देने वाले बोर्ड पहले से ही लगाए गए हैं.

गुरुग्राम ट्रैफिक पुलिस ने बताया कि ये कैमरे रात में भी स्पष्ट तस्वीरें ले सकते हैं. उन्होंने कहा कि वे राजमार्ग पर और कैरिजवे के बाएं और दाएं 500 मीटर के दायरे में हर गतिविधि को रिकॉर्ड करने में सक्षम होंगे. जब लोगों ने रेसिंग, स्पीडिंग और वीडियो शूट करने के लिए स्ट्रेच का इस्तेमाल किया, तो उनकी जान चली गई. ATIS एक्सप्रेसवे पर चलने वाले वाहनों पर नजर रखेगा.

NHAI अधिकारियों ने कहा कि उच्च रिज़ॉल्यूशन कैमरे न केवल वाहन की नंबर प्लेट पर नज़र रखेंगे, बल्कि अगर वाहन में बैठे लोगों ने सीट बेल्ट नहीं लगाई है, अगर वाहन तेज गति से चल रहा है, या अगर वाहन गलत दिशा में चलाया जा रहा है, तो भी अधिकारियों को सतर्क करेंगे.

सोहना के अलीपुर में ट्रैफिक कंट्रोल रूम में कैमरे लगाए गए हैं ताकि फीड की निगरानी की जा सके, फ्लैग किए गए उल्लंघनों की जांच की जा सके और दुर्घटनाओं पर तुरंत प्रतिक्रिया दी जा सके. मीना ने बताया कि यह एक डैशबोर्ड से जुड़ा होगा जो नूंह और गुरुग्राम ट्रैफिक पुलिस को लाइव फीड देगा.

NHAI के अधिकारियों ने बताया कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को हर दिन 11,000 से अधिक वाहन चलाते हैं. उन्होंने कहा कि एक्सप्रेसवे पर छोटे वाहनों (जैसे दोपहिया, ट्रैक्टर) चलाने की अनुमति नहीं है. NHAI अधिकारियों ने कहा कि फिर भी, आसपास के गांवों के लोगों को अक्सर एक्सप्रेसवे पर मोटरसाइकिल चलाते हुए गिरफ्तार किया जाता है, खासकर नूंह में. 

उनका कहना था कि कई स्थानीय लोग यू-टर्न तक पहुंचने के लिए लंबी दूरी तय करने से बचने के लिए सड़क के गलत साइड पर गाड़ी चलाते हैं. इसके अलावा, कार चालक अक्सर एक्सप्रेसवे पर गाड़ी चलाते हैं, कभी-कभी 200 किमी/घंटा की गति से भी.

NHAI ने कहा कि नया कैमरा सिस्टम ऐसे सभी अपराधों को पकड़ने और दुर्घटनाओं और ट्रैफिक जामों को कम करने में भी सक्षम होगा. वाहनों को रोकने के लिए जुर्माना नहीं लगाया जाएगा. स्थानीय ट्रैफिक पुलिस जुर्माना राशि वसूलेगी.

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सिस्टम भी वाणिज्यिक वाहनों में वैध फिटनेस सर्टिफिकेट की जांच करेगा.अधिकारियों ने बताया कि भोंडसी के पास अलीपुर में कंट्रोल एंड कमांड सेंटर में 10 कर्मियों की एक टीम 24 घंटे तैनात रहेगी.

विशेषज्ञों का कहना है कि सड़कों पर कैमरों की संख्या निर्धारित करने के लिए राजमार्ग प्राधिकरण को कई बातों को ध्यान में रखना चाहिए. NHAI ने अपनी राजमार्ग परियोजना के लिए आवश्यक कैमरों की उचित संख्या निर्धारित करने के लिए गहन शोध और विश्लेषण किया है, जो मुझे आशा है. कैमरे लगाते समय चौराहों, प्रवेश और निकास बिंदुओं, भूमि उपयोग और अन्य कारकों पर विचार करना महत्वपूर्ण है. सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ सारिका पांडा भट्ट ने कहा, "मुझे विश्वास है कि वे इन कारकों को ध्यान में रख रहे हैं और हर किलोमीटर पर कैमरे नहीं लगा रहे हैं."

पांडा ने कहा कि राजमार्ग पर तेज रफ्तार पर अंकुश लगाने से दुर्घटनाओं को कम करना संभव होगा. अध्ययनों से पता चलता है कि गति कम होने से यातायात दुर्घटनाएं कम होती हैं. इसलिए, तेज गति का पता लगाने वाले कैमरे सड़क सुरक्षा और यातायात प्रबंधन में लाभदायक होंगे."

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